Historische data ook beschikbaar
Alle benodigde BPM-bedragen
Voor meerdere gebruiksdoelen
RDC is de grootste en oudste aanbieder van RDW-diensten. Sinds onze oprichting in 1967 zijn wij officieel RDW-provider. Meer dan 7.600 autobedrijven maken gebruik van de RDW-diensten via RDC.
De RDW-diensten van RDC kennen een hoge beschikbaarheid van 99,9% en zijn daarmee uiterst betrouwbaar. Dagelijks verwerken wij meer dan 100.000 transacties.
De manier waarop onze RDW-diensten gegevens verwerken voldoet aan de hoogste eisen van veiligheid en compliance. Een onafhankelijk auditor controleert dit jaarlijks.
Voor wie?
De BPM-calculator helpt merkdealers, onafhankelijke autobedrijven en leasemaatschappijen snel en nauwkeurig BPM-bedragen te berekenen voor import, export en facturering.
Merkdealers
Als dealerbedrijf gebruik je de BPM-calculator om snel het oorspronkelijk verschuldigde BPM-bedrag én de rest-BPM van een voertuig te berekenen. Dit is onmisbaar bij import of export van btw-auto’s, het opstellen van facturen en het bepalen van het btw-bedrag bij btw-marge voertuigen. Zo werk je sneller, voorkom je fouten en weet je direct of je BPM kunt terugvorderen bij export.
Onafhankelijke autobedrijven
Als onafhankelijk autobedrijf reken je met de BPM-calculator eenvoudig de rest-BPM uit van personenauto’s, motoren en lichte bedrijfswagens. Je gebruikt dit bij import en export, het bepalen van de juiste verkoopprijs én het opmaken van correcte facturen. De tool geeft je toegang tot alle BPM-data sinds 1993, zodat je snel en zeker kunt handelen.
Leasemaatschappijen
Als leasemaatschappij gebruik je de BPM-calculator om bij inname of verkoop van leaseauto’s precies te zien hoeveel rest-BPM er nog op een voertuig zit. Dit inzicht helpt je bij een correcte waardebepaling en voorkomt verrassingen bij de afhandeling van een voertuig. Zo hou je grip op kosten en opbrengsten.
Kennis & inzicht
RDC benoemt Denis Slieker tot directeur
Denis Slieker is per 17 augustus gestart als nieuwe directeur van RDC. Hij volgt Derk Wagelaar op, die zijn functie per 1 september neerlegt. Slieker brengt ruime ervaring mee als directeur en ondernemer en gaf de afgelopen jaren leiding aan verschillende organisaties in de energiesector.
Volkswagen Tiguan stoot Golf van import-troon
Een historische troonswisseling op de Nederlandse importmarkt: voor het eerst in jaren is niet de iconische Volkswagen Golf, maar zijn grotere SUV-broer, de Volkswagen Tiguan, de meest geïmporteerde auto van Nederland, blijkt uit cijfers in het RDC AutoMotive Dashboard.
.png)
Handgeschakeld verdwijnt: automaat nu goed voor bijna helft wagenpark
Waar de compacte middenklasse-hatchback jarenlang het populairste autosegment vormde, is die rol inmiddels grotendeels overgenomen door SUV’s en cross-overs. Dat beeld is ook duidelijk te zien in het C-segment, dat an sich in populariteit toenam: het aandeel van de hatchback daalde echter van 44,1 procent in 2010 naar 12,9 procent in 2026.