Skoda Elroq neemt de koppositie over

De Skoda Elroq was in oktober met 931 registraties de meest geregistreerde personenauto van Nederland. Opvallend genoeg waren dat minder exemplaren dan in september, toen er 1.040 werden geregistreerd en de Elroq nog op de derde plaats stond.

De Kia Picanto pakte met 717 registraties de tweede plek. Daarmee is het bovendien de enige niet-volledig elektrische auto in de top vijf. De Kia EV2 volgde met 621 registraties, vlak voor de Volvo EX30 met 615 en Volkswagen ID.4 met 593 registraties.

Tesla verdwijnt in één maand uit de top vijf

Een van de opvallendste verschuivingen zien we bij Tesla. In september stonden de Model Y en Model 3 nog overtuigend op de eerste en tweede plaats met respectievelijk 2.078 en 1.087 registraties.

Een maand later komt geen enkel Tesla-model terug in de top vijf. Ook bij de merken verdwijnt Tesla uit de bovenste vijf, terwijl het in september nog het op één na meest geregistreerde automerk van Nederland was.

Tegelijkertijd klimt Kia van de derde naar de eerste plaats bij de merken. Met 3.087 registraties bleef het Volkswagen en Skoda voor.

Vier van de vijf populairste auto's zijn volledig elektrisch

Niet alleen de namen in de ranglijst veranderen. De samenstelling ervan is opvallend. Vier van de vijf meest geregistreerde modellen in oktober zijn volledig elektrisch: de Skoda Elroq, Kia EV2, Volvo EX30 en Volkswagen ID.4.

Binnen de EV-ranglijst vinden we daarnaast de Renault 5 terug op de vijfde plaats. Daarmee wordt de elektrische top steeds diverser, met vijf verschillende merken in de top vijf.

EV-aandeel stijgt verder naar 55 procent

In september kwam het aandeel volledig elektrische auto's al uit op 52,8 procent. In oktober liep dat verder op naar 55,2 procent, goed voor 18.243 registraties.

Hybrides waren verantwoordelijk voor nog eens 38,5 procent. Samen namen volledig elektrische en hybride auto's daarmee 93,7 procent van alle nieuwe registraties voor hun rekening.

Voor auto's die uitsluitend op benzine rijden bleef nog 5,5 procent over. Diesel en LPG waren samen goed voor minder dan één procent van de markt.

Kawasaki passeert BMW, maar R1300 GS blijft op één

Ook bij de motorfietsen wisselde de marktleider. BMW voerde in september nog de merkenranglijst aan, maar werd in oktober nipt gepasseerd door Kawasaki: 195 tegen 190 registraties.

Bij de modellen blijft BMW wel bovenaan staan. De R1300 GS was met 67 registraties opnieuw het populairste motormodel. Daarachter volgden de Yamaha MT-07, Kawasaki Z900, Kawasaki Z650 en CFMOTO 450 MT.

Vooral Kawasaki kende daarmee een sterke maand: marktleider bij de merken én twee modellen in de top vijf.

ID. Buzz passeert de Transit Custom

Misschien wel de opvallendste wisseling buiten de personenautomarkt vond plaats bij de bestelbussen. In september stond de Ford Transit Custom nog bovenaan en volgde de Volkswagen ID. Buzz op plek twee. In oktober zijn de rollen omgedraaid.

De volledig elektrische ID. Buzz kwam uit op 364 registraties, tegenover 340 voor de Transit Custom. Ook de Volkswagen Transporter deed het goed en eindigde met 222 registraties op de derde plaats.

Dat is ook terug te zien bij de merken. Volkswagen stijgt van plek twee naar plek één met 701 registraties en passeert Ford, dat uitkwam op 578 registraties.

Oktober laat zien hoe snel de ranglijsten kunnen veranderen

De registraties van oktober laten vooral zien hoe snel de Nederlandse markt momenteel beweegt. Tesla domineerde in september nog de modellenranglijst, maar is een maand later uit de top vijf verdwenen. Tegelijkertijd staat de Skoda Elroq bovenaan, bestaat vier vijfde van de modellen-top vijf uit volledig elektrische auto's en passeert een elektrische bestelbus de Transit Custom.

Daarbij blijft het EV-aandeel groeien. Met 55,2 procent is inmiddels meer dan de helft van alle nieuw geregistreerde personenauto's volledig elektrisch. Oktober maakt daarmee vooral duidelijk dat de verschuiving niet alleen zichtbaar is in percentages, maar steeds nadrukkelijker ook in de modellen die bovenaan de ranglijsten staan.