u1957_Ultra-realistic_daytime_photograph_of_a_bright_RDC-oran_af266589-2898-494f-8ea1-106e32c1e023_2
7 mei 2026

Stijging brandstofprijzen helpt EV aan meer marktaandeel

Autokopers maken bij de gestegen brandstofprijzen duidelijk andere keuzes. Dat blijkt uit verkoopcijfers in het RDC AutoMotive Dashboard. Opmerkelijke details: diesel groeit weer, LPG explodeert!

Autokopers maken bij de gestegen brandstofprijzen duidelijk andere keuzes. Dat blijkt uit verkoopcijfers in het RDC AutoMotive Dashboard. Opmerkelijke details: diesel groeit weer, LPG ‘explodeert’!

In Q1 2026 waren er enkele opvallende verschuivingen in de energie- en brandstoffenmix bij nieuw geregistreerde personenauto’s. Het marktaandeel van de EV herstelde weer, hybride en benzine leverden fors in; diesel en LPG maakten mini-bouncebacks.

Groei hybride vlakt af

Eerst de hybride, met afstand de grootste aandrijfsoort in de nieuwverkopen. Daarvan daalde het marktaandeel in de eerste drie maanden van 2026. Het ging van 61,96% in januari via 58,24% (februari) naar 55,40% (maart). De hybride was daarmee nog wel fors dominanter dan in dezelfde periode van 2025 (45,49%/44,76%/49,81%), maar leverde duidelijk in.

Benzine keldert

Benzine was jaar-op-jaar én binnen Q1 2026 de grootste verliezer. In het eerste kwartaal van 2025 daalde het maand-marktaandeel al van 19,52% naar 17,11% en 12,68%. In 2026 zette die glijvlucht door: naar 11,92% in januari, 9,5% in februari en slechts 7,64% in maart. In aantallen: van 3.331 in januari naar 2.403 in maart, een min van bijna 28%.

EV komt sterk terug

Sterkste stijger in Q1 2026 was de EV. De stekkerauto begon 2026 met een vrij bescheiden marktaandeel van 25,17% in januari (in Q1 2025 was dat nog 35%). Maar dat groeide in februari en maart overtuigend door naar 30,46% en 35,32%. Daarmee kwam het marktaandeel van de Full-EV in de nieuwverkopen terug op ongeveer het niveau van maart 2025 (35,83%).

Netto pakte de batterij-auto in Q1 2026 de ruimte (terug) die benzine en hybride verloren.

Diesel groeit

In de zijlijn van de ‘grote drie’ van de energiemix spelen diesel en LPG een bijrolletje. Meest opvallend: uitgerekend van diesels, waarvoor de brandstofprijs in Q1 het sterkst steeg, steeg in de eerste drie maanden van 2026 elke maand het aantal registraties. Dat ging van 250 in januari en 372 in februari tot 383 in maart. Marginaal, maar wel opmerkelijk.

LPG ‘explodeert’

Wellicht het meest opvallend in Q1 2026 was de enorme terugkeer van LPG. Relatief, uiteraard, want de aantallen en marktaandelen blijven verwaarloosbaar. Maar toch: het aantal verkochte auto’s dat rijdt op liquified petroleum gas groeide van 14 (januari) naar 23 (februari) naar ‘explodeerden’ vervolgens naar 133 in maart een stijging van 578%! Daarmee is LPG de grote winnaar van de brandstofprijzen-oorlog. Relatief gezien.

Zelf inzicht in deze statistieken?

Met Automotive dashboard kun je alle statistieken, zelfs tot op postcodeniveau, zelf inzien.