u1957_Ultra-realistic_daytime_street_photograph_in_Monaco._A__d2b26766-f129-4bb3-aee2-667d2957f02d_3
23 april 2026

Bentley en Lamborghini trekken de kar in niche-segment; geen ‘Norris-effect’

De Nederlandse nieuwmarkt voor exclusieve en exotische personenauto’s kwam in Q1 2026 uit op 144 registraties: 55 in januari, 39 in februari en 50 in maart. Opvallend: Jaguar, Maserati, Maybach en Hummer doen (even) niet mee: die registreerden in de eerste drie maanden geen enkele auto.

In de automobiele bovenklasse voerden twee merken/modellen begin 2026 duidelijk de boventoon. Koploper was de Bentley Continental met 14 registraties in januari, 7 in februari en 15 in maart. Ook de Lamborghini Urus blijft hard gaan, met 8 registraties in januari , 8 in februari en 14 in maart.

Samen in maart 58%

Samen zijn deze twee goed voor 22 van de 55 registraties in januari, 15 van de 39 in februari en 29 van de 50 in maart. Oftewel: in maart was 58% van alle auto’s in deze niche een Continental of een Urus. Daarnaast verkocht Bentley in Q1 6 Bentayga’s en 4 Flying Spurs, terwijl Lamborghini 3 Revuelto’s en 3 Temerario’s kon noteren.

Vurige modellen

Bij Ferrari waren de Q1-verkopen uitgesmeerd over meerdere modellen. De 12Cilindri kwam uit op 4, 4 en 1 registraties in de eerste drie maanden. De Purosangue noteerde in diezelfde periode 3, 1 en 3 registraties. Aanvullend droegen onder meer de Roma (3/1/0) en 296 (1/1/0) bij. In januari ging er ook nog 1 spectaculaire SF90 over de toonbank, en in maart twee Amalfi’s plus een F80.

In totaal kwamen er in die drie maanden 26 Ferrari’s bij, samen goed voor ongeveer 18% van dit nichesegment.

Elektrische luxe

Puur emissievrij rijden groeit in deze bovenrand van de markt mondjesmaat. De elektrische Lucid Gravity ging van 1 registratie in januari naar 2 in februari en 4 in maart. Lotus noteerde met de Eletre en Emeya samen 4 registraties in januari, 0 in februari en 3 in maart (plus 1 fossiel gestookte Emira). Hummer, dat nieuw alleen nog de Hummer EV bouwt, bleek zoals gezegd steken op 0.

Geen ‘Norris-effect’

Wat deden andere grote namen in deze niche? Nobelmerk Rolls-Royce verkocht in januari 1 Ghost en in januari en februari 1 Cullinan SUV. Bij McLaren bleef een ‘Norris-effect’ uit: na 16 nieuwe verkopen in 2025 kende de verkoop van hun straatauto’s in Nederland in Q1 een ‘poepstart’ met slechts 2 nieuwe Artura’s: 1 in januari, 1 in februari.

Dan deed Aston Martin het beter: dat verkocht in Q1 tien auto’s: de DB12 (2/2/0), de DBX (1/0/0) de Vanquish (1/1/2) en in januari 1 Vantage. Het eigenzinnige Morgan kon in Nederland in Q1 3 nieuwe registraties bijschrijven: 2 keer een Plus-4 in februari, en 1 Plus-Six in maart. In alle stilte verkocht Cadillac in januari twee exemplaren van de XT5 Luxury.

1-0 voor Fisker

Tot slot nog een eervolle vermelding voor ‘ex-exoot’ Fisker. Dat kwam na de teloorgang van de ooit opzienbarende elektrische Fisker Karma eind 2023 terug met een SUV: de Fisker Ocean. En nee, ook dat is geen kaskraker. Maar met 1 nieuw exemplaar op kenteken in Q1 2026 scoort die wél beter dan de vier grote namen uit het intro van dit artikel. Da’s wel 1-0 voor Fisker!

 

Zelf inzicht in deze statistieken?

Met Automotive dashboard kun je alle statistieken, zelfs tot op postcodeniveau, zelf inzien.